Borges e Nicolau
Exercícios básicos
Exercício 1:
Considere um condutor eletrizado positivamente e em equilíbrio eletrostático.
Pode-se afirmar que:
a) O campo elétrico nos pontos A, B, C e D é nulo
b) Os potenciais elétricos nos pontos A, B, C e D são iguais.
c) A densidade de cargas elétrica é maior em A do que em D.
d) O potencial elétrico em D é maior do que em A.
e) As cargas elétricas em excesso estão em movimento ordenado.
Resposta: b
Exercício 2:
Uma esfera metálica oca, provida de um orifício, está eletrizada com carga elétrica Q.
Dispõe-se de uma pequena esfera metálica neutra.
Estabelece-se um contato entre a esfera oca e a pequena esfera.
Indique quais são as afirmações corretas.
I) Se o contato for interno a pequena esfera não se eletriza.
II) Se o contato for externo a pequena esfera não se eletriza.
III) Se o contato for interno a pequena esfera se eletriza
IV) Se o contato for externo a pequena esfera se eletriza.
Respostas: I) e IV)
Exercício 3:
Por que nos para-raios são geralmente utilizadas extremidades pontiagudas, feitas de metais condutores?
Resposta: A nuvem eletrizada induz cargas elétricas nas pontas do para-raios. Em virtude do “poder das pontas” o campo elétrico nas vizinhanças das extremidades torna-se intenso. Quando atinge determinado valor o ar em sua volta se ioniza, o que facilita a descarga elétrica.
Exercício 4:
Por que os aviões possuem pequenos fios metálicos que se prolongam das asas?
Resposta: O avião se eletriza devido ao atrito com o ar atmosférico. Os fios metálicos que se prolongam das asas são regiões pontiagudas por meio das quais as cargas elétricas são escoadas para o ambiente externo durante o vôo.
Exercício 5:
Por que no interior de um carro você fica protegido durante uma tempestade com raios?
Resposta: O carro funciona como uma gaiola de Faraday.
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